Met de groei van aluminium profieltechnologie worden de kwaliteitseisen voor aluminiumprofiel steeds hoger. De vlakheid van het profielvlak is een van de vereiste kwaliteitsindicatoren. De vlakvereisten van aluminiumprofielen worden gedefinieerd in de standaard GB5237 van aluminiumlegeringsconstructieprofielen. De vliegtuigspleet in de productgroottefout is de vereiste voor het vliegtuig.
Vlakspleet verwijst naar: de 25 mm lange liniaal wordt over de breedte tegen het holle oppervlak van het profiel geleund en de maximale openingswaarde (F1) tussen de liniaal en het holle oppervlak van het profiel wordt gemeten. Deze waarde (F1) is het vlak op de willekeurige 25 mm breedte van het profiel Gap: Leun de liniaal waarvan de lengte groter is dan de breedte van het profiel ten opzichte van het holle oppervlak van het profiel en meet de maximale opening (F) tussen de liniaal en het holle oppervlak van het profiel. Deze waarde (F1) is de vlakspleet van het profiel over de gehele breedte.
De vliegtuigkloof is ook wat we meestal zeggen dat het oppervlak vlak en onverzettelijk is. Hoe kleiner de gap-waarde, hoe vlakker het is. De index van de vlakspeling is de groottevereiste van de sectie, niet de vereiste van de vorm (vorm en positie), maar hoe wordt de vorm op de groep gedefinieerd? De schaal definieert de mate van kromming en de mate van draaiing, de gap-waarde h, T Hoe kleiner hoe beter, als het 0 is, is er geen vervorming in de prestaties. Hoewel dit een theoretisch effect is, moet er in werkelijkheid sprake zijn van vervorming. Is er een term voor de vlakheid en onverzettelijkheid van het product van de topografiegroep? Ja, dat is de vlakheid. Aluminiumlegering profiel.
Vlakheid verwijst naar het probleem van de macroscopische hoogte van het substraat ten opzichte van het ideale vlak. De servicezone is het gebied tussen twee parallelle vlakken gescheiden door de servicewaarde t. Het vlak van het product is inflexibel, geplaatst op het referentieoppervlak, het laagste punt bevindt zich op het referentieoppervlak en de afstand tussen het hoogste punt en het referentieoppervlak is de vlakheid . In vergelijking met de hierboven genoemde vlakspeling, kromming en draaiingsgraad, wordt over het algemeen begrepen dat vlakheid de uitgebreide prestaties van vliegtuigspeling, kromming en draaigraad is.
